賓利-全息管家
全息技術是利用干涉原理，將物體發(fā)出特定光波以干涉條紋的形式記錄下來，使物光波前的全部信息都存儲在記錄介質中，故所記錄的干涉條紋圖樣被稱為“全息圖”。當用光波照射全息圖時，由于衍射原理能重現出原始物光波，從而形成原物體逼真的三維像。
▲新的平視顯示器使用全息光學元件將圖像注入玻璃或波導（左）。光線進入玻璃并在其前后邊緣之間來回反射，直到它達到另一個全息。
3D全息投影/ 3D全息圖
3D全息圖被定義為在空間中自由存在的3D投影，每個人都可以看到而不需要3D眼鏡。沒有3D眼鏡的每個人都可以看到3D全息圖，這對于在展會，展覽和類似活動中使用來說是一個難以置信的優(yōu)勢。
全息技術是如何工作的？
從技術上講，全息是一種表現形式，它提供了所有四種眼睛機制：移動視差，雙目視差，除住宿外的融合。現在，這些可能是簡單的2D圖像或通過快速投影的2D切片或通過使用體積等于像素創(chuàng)建的額外復雜的體積（3D）顯示。
最終的結果是一張圖像，看起來與數量上的流量一致，并且可以從角度的擴散中考慮和操縱。毋庸置疑，它的使用將徹底消除繁瑣的監(jiān)視器和投影儀設備，從而帶來額外的移動性和有效利用空間。
全息技術在汽車的應用
在此之前，你可能已經看過許多使用全息技術的電影，并且對這一高科技產品向往許久。那么，全息技術在汽車方面的應用是什么樣子的呢？
當前，在國內數字展廳展館快速建設的今天，數字展廳設計將展示展覽行業(yè)帶到了一個全新的發(fā)展軌道，在改變傳統展覽形式的同時，也給更多的行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展帶來了新的機遇。特別是4S店、車展等汽車數字展廳設計中，虛擬現實、全息技術等各種新穎的技術吸引廣大用戶的眼球。
梅賽德斯-奔馳在廂式貨車內集成了全息圖
寶馬HoloActive全息觸控技術
1.全息技術用于改善抬頭顯示器
亞利桑那大學的研究人員已經使用全息光學元件來創(chuàng)建平視顯示器，即使觀看者四處走動或未定位在預期視場中，也能傳遞信息。
研究人員將平視顯示器定義為：“用于飛機和汽車的透明設備，用于提供關鍵的飛行數據或擋風玻璃上的行車路線等信息。他們的新方法擴展了他們所描述的“眼框”。
這項研究發(fā)表在“光學學會應用光學”雜志上，演示了一種功能原型平視顯示器，它使用全息光學元件實現比目前實現的更大的眼圖盒。
2.全息技術在汽車中的應用
互聯網發(fā)展到現在，可謂是無孔不入，衍生出了車聯網。未來全息技術和生物技術也一定會更好的應用在汽車上。
雖然許多汽車制造商目前正在關注新技術，特別是全息圖，福特將拖出“Alexa”。這項技術可以讓乘客在執(zhí)行任務時詢問“Alexa”，例如尋找地點，請求小吃站，天氣預報，音樂等等。另一方面，賓利的目標是創(chuàng)造一個全息管家，它會出現在車內以幫助你。然而，這可能需要幾年時間才能出現真正的汽車。
3.全息技術未來發(fā)展方向
可以說這些技術很多國家都在研制，毫不夸張的說這項技術它包含了未來，誰最先使用這項技術，誰就最先走入未來的先進技術行列。全息投影技術是全息攝影技術的逆向展示，本質上是通過在空氣或者特殊的立體鏡片上形成立體的影像。不同于平面銀幕投影僅僅在二維表面通過透視、陰影等效果實現立體感，全息投影技術是真正呈現3D的影像，可以從360°的任何角度觀看影像的不同側面。
汽車行業(yè)的發(fā)展速度相當快，特別是在涉及最新技術的時候。
據phys.org報道，科學家已經想出了如何處理幾乎看不見的空氣中的斑點，并用它們來創(chuàng)建比全息圖更逼真和更清晰的3D圖像。根據羅切斯特大學的柯蒂斯布羅德特說：“ 你可以有一圈人站在它周圍，每個人都能夠從他們自己的角度看到它，而全息圖是不可能的。”
所以，當我們坐下來享受即將到來的東西時，我們也一直在尋找新的東西。這就是說，汽車行業(yè)是不斷變化的。更多資訊，歡迎致電權威專家普修設計。
