圖為用數百張圖片拼接而成的泰坦尼克船體兩段和船舷部分
泰坦尼克號的船頭
水底幾百年的光陰能夠將普通的貨運船變成一艘從失落世界中穿越而來的船只。那些裝備著先進聲吶系統、潛水機器人、圖像傳感儀器等高級設備的水下考古工具讓這些老古董再次回到人們的視線中。科學家們利用這些先進的裝備帶領人們深入探訪這些在水底沉睡幾十年甚至幾百年的船只。
波羅的海的海底是海洋考古學家偏愛的地方，因為船蛆和其他一些以木頭為食物有機生物在這冰冷且鹽度較高的海水中無法生存，所以這些沉沒的船只得以完整保存了幾個世紀。但是這艘17世紀的荷蘭貿易船難以置信地保留了原貌，這對考古學家來說是難得的獎賞。
考古學家希望這艘船能夠告訴他們關于荷蘭造船技術更多的東西，荷蘭的造船技術在17世紀是世界領先的，正因為他們高超的造船技術讓這個彈丸小國能夠將其影響力拓展到全世界。圖為荷蘭幽靈船的3D全息圖像。
當這只懷表在17世紀沉沒于蘇格蘭西海岸的“天鵝”號英國戰船船骸中被發現時，它似乎已無法再次運轉起來。腐蝕的金屬和堆積起來的礦物讓這只懷表變成了一塊金屬和石頭混雜的頑石。圖為懷表的三維CT圖像及其內部構造。
可追溯到2400年前船上的這些貨物，在現代波紋矩陣圖像成形技術下清晰顯現，看起來似乎是一大堆雙耳瓶，這些花瓶狀的陶器是用來裝載穿越地中海的貨物的。在這個船骸中，船的外部放置了一些公元前4世紀塞浦路斯南海岸地區的雙耳瓶。圖為船骸和其中貨物的拼接圖。
散裝貨運船船骸3D全息圖像。
1996年，考古學家在北卡羅琳娜州海岸發現18世紀早期一艘戰艦的殘骸。在那個區域消失的戰艦中，有如此大體積的戰艦只有“安妮皇后復仇”號旗艦，它的駕駛者不是別人，正是大名鼎鼎的愛德華-蒂奇，人們熟知的海盜黑胡子。船體殘骸向人們展示了大量的海盜用品，包括可能是黑胡子親自吹響的皮邊號角。
五大湖的水底可被稱為是水下歷史寶庫了，湖中冰冷的湖水將北美洲的沉船都保存完好，其中也有一些從歐洲駛來與工業化前的美國做交易的貿易船只。圖中所示的船骸是“艾倫”號，一艘在1871年沉沒于休倫湖的木制縱帆船，圖為“艾倫”號的起錨機，一種用來抬起重物的機器。
“艾倫”號和其他六艘具有歷史意義的船只都可以以3D技術再現于世了。
“莫尼特”號戰艦被認為是開啟了現代海軍時代的艦船，這艘美國戰艦的鐵甲和360度旋轉的炮臺在1862年作為美國內戰中北方聯盟海軍力量時得到了改良。它在1863年沉沒于北卡羅琳娜州沿岸，然后在一個世紀之后被發現。圖為“莫尼特”號上的炮臺和官員。
在1975年，“莫尼特”號被聯邦政府定為海洋庇護所，開始了它新的水下生活。圖為莫尼特號殘骸。
