圖為用數(shù)百?gòu)垐D片拼接而成的泰坦尼克船體兩段和船舷部分

　　泰坦尼克號(hào)的船頭

水底幾百年的光陰能夠?qū)⑵胀ǖ呢涍\(yùn)船變成一艘從失落世界中穿越而來(lái)的船只。那些裝備著先進(jìn)聲吶系統(tǒng)、潛水機(jī)器人、圖像傳感儀器等高級(jí)設(shè)備的水下考古工具讓這些老古董再次回到人們的視線中。科學(xué)家們利用這些先進(jìn)的裝備帶領(lǐng)人們深入探訪這些在水底沉睡幾十年甚至幾百年的船只。

波羅的海的海底是海洋考古學(xué)家偏愛的地方，因?yàn)榇推渌恍┮阅绢^為食物有機(jī)生物在這冰冷且鹽度較高的海水中無(wú)法生存，所以這些沉沒(méi)的船只得以完整保存了幾個(gè)世紀(jì)。但是這艘17世紀(jì)的荷蘭貿(mào)易船難以置信地保留了原貌，這對(duì)考古學(xué)家來(lái)說(shuō)是難得的獎(jiǎng)賞。

　　考古學(xué)家希望這艘船能夠告訴他們關(guān)于荷蘭造船技術(shù)更多的東西，荷蘭的造船技術(shù)在17世紀(jì)是世界領(lǐng)先的，正因?yàn)樗麄兏叱脑齑夹g(shù)讓這個(gè)彈丸小國(guó)能夠?qū)⑵溆绊懥ν卣沟饺澜纭D為荷蘭幽靈船的3D全息圖像。

當(dāng)這只懷表在17世紀(jì)沉沒(méi)于蘇格蘭西海岸的“天鵝”號(hào)英國(guó)戰(zhàn)船船骸中被發(fā)現(xiàn)時(shí)，它似乎已無(wú)法再次運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)。腐蝕的金屬和堆積起來(lái)的礦物讓這只懷表變成了一塊金屬和石頭混雜的頑石。圖為懷表的三維CT圖像及其內(nèi)部構(gòu)造。

　　可追溯到2400年前船上的這些貨物，在現(xiàn)代波紋矩陣圖像成形技術(shù)下清晰顯現(xiàn)，看起來(lái)似乎是一大堆雙耳瓶，這些花瓶狀的陶器是用來(lái)裝載穿越地中海的貨物的。在這個(gè)船骸中，船的外部放置了一些公元前4世紀(jì)塞浦路斯南海岸地區(qū)的雙耳瓶。圖為船骸和其中貨物的拼接圖。

　　散裝貨運(yùn)船船骸3D全息圖像。

　1996年，考古學(xué)家在北卡羅琳娜州海岸發(fā)現(xiàn)18世紀(jì)早期一艘戰(zhàn)艦的殘骸。在那個(gè)區(qū)域消失的戰(zhàn)艦中，有如此大體積的戰(zhàn)艦只有“安妮皇后復(fù)仇”號(hào)旗艦，它的駕駛者不是別人，正是大名鼎鼎的愛德華-蒂奇，人們熟知的海盜黑胡子。船體殘骸向人們展示了大量的海盜用品，包括可能是黑胡子親自吹響的皮邊號(hào)角。

　　五大湖的水底可被稱為是水下歷史寶庫(kù)了，湖中冰冷的湖水將北美洲的沉船都保存完好，其中也有一些從歐洲駛來(lái)與工業(yè)化前的美國(guó)做交易的貿(mào)易船只。圖中所示的船骸是“艾倫”號(hào)，一艘在1871年沉沒(méi)于休倫湖的木制縱帆船，圖為“艾倫”號(hào)的起錨機(jī)，一種用來(lái)抬起重物的機(jī)器。

　　“艾倫”號(hào)和其他六艘具有歷史意義的船只都可以以3D技術(shù)再現(xiàn)于世了。

　　“莫尼特”號(hào)戰(zhàn)艦被認(rèn)為是開啟了現(xiàn)代海軍時(shí)代的艦船，這艘美國(guó)戰(zhàn)艦的鐵甲和360度旋轉(zhuǎn)的炮臺(tái)在1862年作為美國(guó)內(nèi)戰(zhàn)中北方聯(lián)盟海軍力量時(shí)得到了改良。它在1863年沉沒(méi)于北卡羅琳娜州沿岸，然后在一個(gè)世紀(jì)之后被發(fā)現(xiàn)。圖為“莫尼特”號(hào)上的炮臺(tái)和官員。

在1975年，“莫尼特”號(hào)被聯(lián)邦政府定為海洋庇護(hù)所，開始了它新的水下生活。圖為莫尼特號(hào)殘骸。