WayRay這家瑞士的增強現實技術供應商，攜其車載抬頭顯示器解決方案亮相2018年國家消費者電子產品展（CES），向大家展示了其獨特方案的作用。該公司首次向公眾展示了其NAVION零部件市場解決方案，同時還推出了其全息AR擋風玻璃產品，該產品是為原始設備制造商（OEMs）設計的，可供任何人試用。
我就親身試了一把，試用結果讓我印象非常深刻。該款顯示器清晰易讀，解決方案（旨在讓汽車制造商OEMs直接將其內置于擋風玻璃）和零部件市場設備中的顯示器都是如此。零部件市場的版本使用了簡單的兩色覆蓋，即紅色和綠色，但是公司的首席執行官Vitaly Ponomarev告訴我，他們很快也將引入藍色覆蓋。即便只有兩種顏色，系統顯示的所有關鍵信息也已經很容易辨識了。
WayRay的技術與普通的車載HUD相比有很大優勢，部分原因在于它提供的視野比大多數產品的視野更加廣闊。駕駛員可以看到該內置解決方案的11度范圍，這比通常汽車的8度視野范圍要好得多。零部件市場的版本則使用了它自己的顯示器，它的模擬深度較低，而且只提供了8度的視野，但它仍然能更好地讓它所投射的信息看起來像是真的“粘”在道路上一樣。
WayRay在管理同時定位和映射（SLAM）技術方面也有其獨道之處。該產品可以把包括位置和地圖信息在內數據與前置攝像頭收集的視覺數據相結合，更有效地將其可視化效果呈現在汽車前方的真實世界中。
與我使用過的其他汽車制造商OEM的產品，以及像Navdy這樣的零部件市場設備相比，WayRay的系統感覺好用多了，而且能更真實地與駕駛員所看到的東西聯系在一起。Ponomarev告訴我，這就是為什么他們將其產品稱為“真正AR（True AR）”的原因，目的就是為了與那些因信息不足而不太有效的方法區別開來。
WayRay已經在與OEM伙伴們協商，以將其技術應用到未來汽車的擋風玻璃上，這些OEMs包括了中國上汽、本田以及其他還未公開的制造商。該公司還計劃在今年晚些時候推出其零部件市場解決方案。在CES上，WayRay也展示了其True AR SDK，它是一個開發平臺，能讓他人為汽車創建AR應用。這些應用包括了能夠顯示興趣點、增強導航功能、提供購買交易等功能的軟件。Ponomarev告訴我，他們計劃為他們的產品推出一個應用商店。該公司還表示，它打算持有該商店的品牌，即便OEMs選擇將其與AR HUD硬件一起納入他們自己的汽車產品。
