每年的車展都是各汽車廠商挖空心思展示自己的戰場，吸引觀眾、媒體目光的手段也越來越新潮，有的展全球首發新車，有的用出位車模搏版面，有的邀請重磅嘉賓助陣，可謂是無所不用其極。而作為時刻走在技術前沿的汽車行業，其在展示過程中也越來越多的運用新的科技手段為展臺增色，如互動投影、ar技術等等。近年隨著移動互聯概念的持續大熱，無線終端、3g網絡等技術設備逐漸出現在各類車展上，尤其是2010年ipad的推出，為各汽車廠商又帶了一展車售車的利器。

汽車廠商們在展會上大都有何手段？哪類展示方式最能吸引眼球？越來越受廠商推崇的新玩意有哪些？在2012北京車展上，我們對于所有84個乘用車品牌展位進行了車展營銷輔助工具方面的深入研究。

展示方式多元化

絕大部分品牌在展位上都借助輔助工具。其中95,2%的廠商設置或大型或小型的投影屏幕，用于播放品牌視頻，宣傳品牌理念、產品特點。

其中，47家廠商使用了以ipad為代表的觸控設備，約占全部參展商的56.1%，用于銷售顧問現場介紹或消費者自助體驗的終端，此類設備傳遞的內容以車型信息為主，比起大屏幕，ipad便攜的使用方式更能與消費者產生互動，并且能夠更好地滿足消費者越來越關注細節的需求，觸控設備針對操作群體與內容實現的不同分為售車輔助工具與購車體驗設備兩種。

多元化展示方式分類

注重互動體驗性

各品牌都越來越注重與消費者的交流與互動，而不是一味單向的推送信息，除了在上文中提到的使用觸控設備內置app等內容，供消費者自由選擇想要了解的信息，還有另外一類更具互動性的各類體驗設備。各品牌為了更加形象地將車型技術、功能方面的特點傳遞給消費者，在展位上設計了各類可供消費者親身操作的設備，使大家在“動手動腳”中，深入的了解了產品，足具娛樂體驗性。

據統計，大致約有52%的參展廠商在展位上設計了觸控屏幕、平板電腦等互動設備供消費者自由體驗，另外還有31.1%的廠商運用了大型體驗設備為消費者提供產品功能體驗、技術體驗或是純娛樂體驗來增加展臺的人氣。

不同類型的互動體驗性占比

基于移動平臺的應用越來越多

隨著近年來移動互聯網和無線終端浪潮的持續升溫，越來越多的汽車廠商將此概念運用到設計和營銷過程當中，本屆車展在現場使用app的汽車品牌占乘用車品牌67.9%，這個數字在2011年廣州車展上為33.3%，上海車展為15.6%。

而目前從整體上看，將移動概念引入汽車營銷主要分為兩個層面，第一種基本能夠歸納為“百科全書式”，在本次車展上應用量約占48.8%，它將車型資料、品牌信息、優惠政策等廠商希望消費者接收到的信息以app的形式置于移動設備中，放置在4s店、車展現場，人們可以自取所需；

另一種相對于app來說就復雜的多，可以稱為“貼身助手式”，應用量約占32.1%，與前者不同，這類應用的操作者為汽車銷售顧問，覆蓋了從顧客到店接待到車型介紹、試乘試駕、議價下單等銷售全流程，以往必須使用紙筆、pc、車書等銷售資料才能夠完成的銷售環節現在全都能夠在此系統內完成，而基于平板電腦又給予了此類系統傳統工具更加無法比擬的移動便利性，大大提升了銷售顧問的工作效率與效益，不僅僅是銷售顧問能夠獲益，廠商和經銷商也能通過此類智能售車工具實時掌握一線銷售數據，實現對于每一個客戶接觸點的無縫管理。

近三屆國際車展銷售輔助工具應用趨勢

不同類型的移動平臺應用占比

對于車展現場，智能售車工具的優越性更加顯露無疑，一方面，由于車展現場展車空間不足，介紹資料不完備，銷售輔助設施（報價單、打印機等）不完善、銷售人員數量不夠等問題，導致購車用戶不能全方位地了解意向車型且車展購車流程復雜；另一方面，越是高規格的車展，越是會吸引國內外相關媒體及有價值的意向購車用戶的關注，是一個全面展示品牌形象、開拓客戶的絕佳場合。而智能售車工具恰好在一定程度上能解決以上問題。

智能售車工具已經在4s店內和車展銷售中逐漸普及開來，據了解，奔馳中國、一汽大眾奧迪、北京現代等知名汽車廠商4s店內已經開始應用名叫bitcar dsa基于ipad平臺的智能售車工具，并且目前已經收到了來自銷售顧問、經銷商、廠商以及購車客戶的各方好評。

科技手段的飛速發展為售車方式的革新帶來了無限的可能，汽車廠商與經銷商應當密切關注行業前沿技術的發展并大膽加以嘗試，用各式先進的科技利器武裝銷售各環節，在政策設限、消費逐漸走向平穩的當今車市，售車方式的變革或將能夠為汽車銷售帶來新的增長點。